Archivo de la categoría ‘Guía y procesos’

Probamos el kit de restauración de faros de 3M

Hace unas semanas la empresa 3M nos ofreció la posibilidad de valorar uno de sus productos enfocados al usuario no profesional.

En este caso la prueba fue sobre el kit de restauración de faros. Un kit pensado para aquellos que no tienen una lijadora o una pulidora para restaurar las ópticas de los coches desgastados por el paso del tiempo.

El kit cuenta con 3 lijas P500,  3 de P800, una trizact de grado 3000, un pad de pulido de abrasividad alta, un sobre con el polish también de abrasividad media-alta, un pequeño rollo de cinta de carrocero de alta calidad y un adaptador para el taladro.

Antes de entrar a valorar el kit, expondré  el trabajo a seguir para la prueba.

En este caso se  utilizó en un coche de 10 años el cual tenía las ópticas realmente deterioradas. Tener los faros así puede dar problemas a la hora de pasar la ITV, motivo y cliente potencial de este producto a mi parecer. No para el detailer aficionado o profesional, ya que éste suele contar con herramientas más adecuadas que un taladro.

Así estaba cuando llegué:

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Bichos y mosquitos: Cómo eliminarlos

¿A quién no le ha sucedido alguna vez que, tras un viaje, se encuentra con el frontal de su coche y la luna delantera llena de bichos y mosquitos?

Estos molestos bichos no salen así como así y hay que usar métodos más agresivos que los métodos habituales de lavado. Y si no podemos realizar un prelavado correcto tendremos serios problemas para eliminarlos.

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Por eso, si nos encontramos con un arsenal limitado, en el que no tenemos aparatos como una foam lance siempre podremos recurrir a productos algo más agresivos que un simple champú para la carrocería.

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Disimular un bollo

Hace unos días, el compañero PPVILLA, de detailspain.com tuvo un pequeño percance en su coche. Momento en el que decidió probar un sacabollos antes de llevarlo al taller a que se lo reparasen de manera profesional. Como siempre, sus temas están ampliamente documentadas y con un reportaje digno de manual. Aquí os dejo su pequeña historia:

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Saludos a todos,
Os cuento: La semana pasada teniendo mi coche aparcado, al aparcar un Kia Carnival me dio con su retrovisor en el pilar trasero derecho, haciéndome un bollo.
Menos mal que era un buen ciudadano y me avisó. Así que rellenamos el parte amistoso y su seguro pagará los daños.
Llevé el coche al taller de chapa y pintura para la peritación. El arreglo sería después de semana santa.


Imagen

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Restauración de un volante de cuero

Los volantes de piel son uno de esos objetos que tienen mayor atractivo a la hora de comprar un coche. Muchas veces, aunque realicemos un correcto mantenimiento del cuero, con el tiempo el tinte se puede terminar desgastando debido a que es una de las zonas que mas roces recibe a lo largo del tiempo, dejando un aspecto a volante viejo. Pero como casi todo, ésto tiene solución y no hace falta ser unos grandes expertos en la materia. Sólo debemos contar con las herramientas y productos adecuados para rejuvenecer esta parte del coche que tanto sufre.

En este caso, el compañero Criscamred ha compartido con nosotros una restauración que ha hecho a un volante comprado de segunda mano de un BMW M3 que estaba en un estado deplorable.

Productos usados:

Para el cuero:
APC meguiar’s disolución 1:4
Esponja para tintar cuero
Lija grano 400
Cepillo
toallas de microfibra
Tinte negro
Cera protectora
Desengrasante para cuero
Acondicionador cuero
Aplicador tinte
Reparación y acondicionado de plásticos

Para el emblema:

Lija 3000
Lija 4000
meguiar’s #95
meguiar’s #83
Esponja tricolor

Así estaba el volante cuando le llegó:

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Prelavado: Baño de espuma para el coche

El prelavado se suele realizar cuando el coche tiene mucha suciedad o suciedad localizada del tipo mosquitos, resina, barro…

Consiste en eliminar la mayoría de estos residuos antes de realizar el lavado, ya sea mediante un quita insectos, jabones espumosos para ablandar la suciedad o jabones específicos para resinas y residuos pegajosos.

En caso de tener insectos, se aplicará un quita insectos, se dejara actuar y sin que llegue a secarse, se pasara al lavado del coche, el mismo proceso para resina y sustancias pegajosas pero con su producto especifico.

Si tienes una hidrolimpiadora, o como es más conocido por su nombre comercial, Kärcher, existe un accesorio muy atractivo para todo aficionado llamado Foam Lance.


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