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Muchas veces los detailers nos encontramos con la necesidad de desplazarnos de nuestro lugar habitual donde realizamos los detallados hacia casa de un particular. El hecho de llevar “el taller” a cuestas implica una serie de cambios de conducta a la hora de realizar el trabajo.

Navegando por detailingbliss nos encontramos hace unas semanas con un artículo realizado por David Saunders de  Street Dreams Detail en el que nos cuenta sus consejos para las ocasiones antes mencionadas. La verdad que su artículo no tiene desperdicio y por ello las queríamos compartir con vosotros.

A continuación os dejamos la traducción que hemos hecho con algunas licencias debido a las distintas costumbres entre España y Estados Unidos:

Acabo de cargar el coche con lo necesario para un trabajo a domicilio que tengo mañana, y he pensado en lo poco que me gusta el detail móvil, pero también en los trucos que me ayudan en este tipo de trabajos y que me gustaría compartir con vosotros.

Sé que algunos de estos consejos pueden parecer obvios o incluso inútiles, pero pueden suponer una gran diferencia para detailers móviles… y muchos de ellos me los ha enseñado la experiencia.

Vestimenta:

No uses calzado de deporte sino botas o zapatos impermeables. Aunque los zapatos deportivos sean muy cómodos, no están pensados para lavar coches, y si se mojan… conservan la humedad. La primera vez que hice un detallado en el domicilio de un cliente me puse mis viejas New Balance. Se mojaron durante el lavado y luego tuve que aguantar con los pies mojados durante más de ocho horas.

Pantalones: lo primero, llévalos puestos. Segundo, elige si es posible pantalones de tejido grueso o impermeable. Tal y como mencioné antes me gusta saber que si me salpico los pantalones con agua mi piel no estará mojada durante horas ni se empapará entera. También son muy aconsejables los pantalones con rodilleras, como unos Dickies de trabajo que tengo. Bob Willis* me convenció de lo buenos que son los Dickies con rodilleras y ahora nunca me pongo nada más para trabajar, ni siquiera cuando lavo mi propio coche.

Cuidado con las camisas de colores claros. Si llevas una, ten mucho cuidado al limpiar llantas, pues las salpicaduras del cepillo limpiallantas te llenarán la camisa de manchas negras que se verán durante toda la jornada. Las camisas o camisetas blancas están bien para llevarlas en la calle, pero en el trabajo en casa del cliente querrás estar presentable… así que evita ropas que se note la suciedad al limpiar las llantas.

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Hace una semana tuve ocasión de realizar otro detallado aeronáutico. En esta ocasión trabajé junto con Tete, lo cual fue fundamental para el éxito en la tarea.

Esta vez la víctima era un Aeroprakt A-22L, un ultraligero que últimamente está teniendo mucho éxito de ventas por su comportamiento seguro y divertido. La unidad en concreto tiene dos años de antigüedad y muchas horas de vuelo, ya que su dueño, buen amigo mío, lo ha usado intensivamente. Está guardado en un hangar individual de un aeródromo de Segovia. Lo detallamos aprovechando que el avión no podía volar debido a una reparación que se estaba realizando en una de las superficies de control.

Poco después de llegar: puertas del hangar abiertas y parte de los materiales esperando a empezar el trabajo.

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En foros de detail no es infrecuente leer mensajes en los que alguien pregunta sobre la conversión de unidades de medida:

-          “¿Cuántos milímetros son las esponjas de pulir de 6,5 pulgadas?”

-          “¿Cuántos lavados puedo hacer con un galón de champú?”

-          “¿Las esponjas de 75 mm sirven para el plato de 4 pulgadas?”

En casi todo el mundo usamos para medir el Sistema Internacional de Unidades. Desgraciadamente, una de las excepciones es Estados Unidos, donde dicho sistema aún no está del todo extendido.

Como muchos de los principales fabricantes y vendedores de productos de detallado están en Estados Unidos, y como allí el detail tiene mayor implantación que en nuestro país, a veces nos encontramos con productos que vienen medidos en unidades a las que no estamos acostumbrados. Todos entendemos cuánto es un litro, pero sin embargo nos resulta imposible intuir que 34 onzas es la medida casi equivalente del sistema norteamericano. Lo más curioso es que muchos fabricantes continúan usando las unidades norteamericanas incluso en productos de nuevo diseño. ¡Parecen no tener prisa por unirse al resto del mundo!

Afortunadamente, para los usuarios de Internet hay una solución muy sencilla: el buscador Google. Seguro que muchos ya conocerán esta función, pero a otros podría servirles de ayuda.

Simplemente, introducimos en el buscador las unidades que queremos convertir. Es más práctico y conveniente escribir las conversiones en inglés y usando las abreviaturas correspondientes. Algunas de las más usadas por aficionados al detail son:

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A veces hay cosas que me enervan, me enervan y mucho y no entiendo cómo puede haber gente con la cara tan dura como para seguir haciéndolo sin despeinarse.

La primera vez que me acerqué por esta tienda a comprar un APC para el coche no tenía mucha idea de cuál escoger. Así que pregunté y el chico de la tienda me dijo que estaba el laquer entre otros. Aparentemente es el más barato de esa tienda, pero no es oro todo lo que reluce.

El laquer all pourpose cleaner es para “vagos”, es decir, ya diluido. El medio litro sale a 4,95€.
Otros limpiadores de otras marcas cuestan alrededor de 8-10€ el litro o también al venir de USA vienen en onzas líquidas, unas 24oz. Vale, cuestan más o menos el doble. Pero éstos vienen concentrados por lo que salen mucho más a cuenta que el famoso “laquer”…

Y ahora os voy a contar el gran secreto que todo el mundo que haya investigado o hablado con algún detailer profesional sabe:

El laquer es el APC de 1z, el Einszett Blitz Concentrado que puedes encontrar por 9.95€ en la misma tienda, viene en formato de 1 litro y se pueden diluir hasta 1:100 según recomienda el fabricante.

El laquer está diluido en una proporción 1:20.

Hagamos cuentas:

20 litros de Blitz diluido en proporción “laquer” te sale a 9,95€

20 litros de laquer como si lo comprases ya envasado: 198€!!!

Creo que los margenes de beneficios son… bueno, vosotros mismos lo podéis leer.

Esto por no mencionar que supongo que esta gente no cogerá el formato de 1L, si no que usarán una garrafa profesional de Blitz concentrado que suele ser bastante más económico.

Bueno, vale. Los botes de los chinos les cuestan alrededor, y esto lo estimo, de 60 céntimos e imprimir las etiquetas también cuesta su dinero…

Lo dicho. En fin

PD: yo, no creo que vuelva a comprar en esa tienda sabiendo que APC’s hay de mil tipos y son todos bastante similares.

Hoy estoy en pleno proceso de detallado de un bonito Honda Accord. Pensaba que me iba a llevar menos tiempo pero se ha puesto algo rebelde por desgracia.

Quería simplemente comentaros que en esto del detail, si realmente te gusta, el tiempo vuela. A las 10 de la mañana me he puesto a lavar el coche, lo he descontaminado y he empezado a pulir. Se puso a llover y me di cuenta al rato cuando vi que se estaban formando charcos fuera. Mientras, yo dentro estaba a lo mío.
Cuando me quería dar cuenta (gracias a la radio) ya era la 1 de la tarde y la verdad que estaba algo cansado. Así pues  me he ido a comer y a las 3 y media ya estaba de vuelta… Hasta ahora, cuando la radio por segunda vez me avisa de que son las ocho y media y me recuerda que llevo todo el día trabajando.

Estoy literalmente reventado pero he de descansar para continuar y terminar mañana el coche, que se lo merece.

No es la primera vez que me pasa algo así. Este verano cuando hice el SL500 junto a A.J. tres cuartos de lo mismo. Y hasta que no acabas no te das cuenta que has estado más de 10 horas casi seguidas dándolo todo por esta afición.

Incluso cuando hace casi 3 años empecé en esto y me preparé a encerar por primera vez el coche. 2 horas más tarde y tras un lavado, un descontaminado ya se había hecho de noche, era la hora de cenar y todavía me quedaba terminar de encerar.

¿En que pienso mientras se detalla un coche? Pues no lo sé realmente. En algunos momentos cuando tengo la cámara de fotos entre las manos pienso en lo que voy a contar y como lo voy a hacer. Por otro lado me entretengo escuchando la música y mil cosas más. Pienso de todo menos en el tiempo que llevo entreteniendome con un coche y cuanto tiempo me queda para comer o cenar.

El tiempo vuela, y eso es bueno. Paciencia, tacto y muchas ganas por tener ratos para uno y para desconectar del mundo.

Eso sí, cuando se detalla con alguien se disfruta mucho más. Puedes abstraerte en tu mundo mientras detalladas así como charlar de cualquier cosa con el/los compañeros o compañeras siempre que haya una chica decidida a ayudar.

En resumen, es una gran afición y estoy realmente contento y orgulloso de haber conocido este mundillo y a la gente que la rodea.

Ahora a descansar para mañana coger con ganas lo que queda.