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Consejos de cuidado preventivo
Dice un refrán que más vale prevenir que curar. Los lectores de este blog compartimos la afición por cuidar de nuestros coches, y precisamente por el mismo motivo detestamos causar a la pintura más daños de los estrictamente necesarios. Hemos … Continue reading
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Con las etiquetas cuidado preventivo
Limpieza de los pasos de rueda: el gran olvidado.
Los pasos de rueda son una zona del coche muy sucia y creemos que no merece la pena “perder el tiempo” limpiándolos. Pero tenerlos bien es un síntoma de buen detailer. Sobre todo cuando está recién detallado, que siempre merece la pena. Además, he comprobado que esta zona no se ensucia tanto cuando está acondicionada, aunque también depende del estado de la carretera, claro. Continue reading
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Con las etiquetas hyper dressing, pasos de rueda
Cómo saber cuando hay que retirar una cera
Muchas veces, cuando compramos una cera no se nos indica el tiempo que ha de estar sobre la superficie antes de ser retirada. Algunas ceras como las collinite o la bilt hamber necesitan muy poco tiempo y otras como el wolfgang necesitan estar casi una hora aplicado antes de ser retirado.
Existen, además, los factores climáticos. Debemos tener en cuenta la temperatura ambiente y la humedad ya que éstas dos condiciones son fundamentales para conseguir un correcto secado de las ceras. Por eso en verano y en zonas cercanas al mar debemos tener más cuidado.
El truco fundamental y más fiable es pasar suavemente la yema de un dedo por la chapa. Si la cera se retira, es momento de quitar la cera. Sin embargo, si se sigue extendiendo o no se retira, debemos esperar algo más de tiempo. Continue reading
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Con las etiquetas aplicar, cera, encerar, retirar cera
Retirar restos de ceras de los plásticos
En ocasiones, cuando enceramos el coche, se nos terminan quedando restos blanquecinos en las molduras y zonas plásticas del coche. Y parece que es imposible quitarlas. Para ello, el compañero PPVILLA de detailspain quiso compartir con nosotros una prueba que hizo con varios productos con la capacidad de quitar estos desagradables restos. Continue reading
Ahorremos agua: Lavar sin aclarar
Cuando tenemos restricciones de agua o, simplemente no queremos tirar demasiados litros al lavar el coche, existen alternativas a los champús o jabones habituales para el lavado. Jabones que no necesitan ser aclarados y por lo tanto ahorramos bastante agua..
Uno de estos productos es el Optimum No Rinse Wash&Shine. Un jabón que no necesita ser aclarado tras el lavado, además de ser bastante polivalente ya que lo podemos usar como lubricante para la claybar o como quick detail dado que tiene una lubricidad bastante buena además de tener un poder de limpieza adecuado. Continue reading
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Con las etiquetas Exterior, lavar, ONR, optimum