Sólo Detail

Archivo de la categoría ‘Trabajos realizados’

Hace unas semanas la empresa 3M nos ofreció la posibilidad de valorar uno de sus productos enfocados al usuario no profesional.

En este caso la prueba fue sobre el kit de restauración de faros. Un kit pensado para aquellos que no tienen una lijadora o una pulidora para restaurar las ópticas de los coches desgastados por el paso del tiempo.

El kit cuenta con 3 lijas P500,  3 de P800, una trizact de grado 3000, un pad de pulido de abrasividad alta, un sobre con el polish también de abrasividad media-alta, un pequeño rollo de cinta de carrocero de alta calidad y un adaptador para el taladro.

Antes de entrar a valorar el kit, expondré  el trabajo a seguir para la prueba.

En este caso se  utilizó en un coche de 10 años el cual tenía las ópticas realmente deterioradas. Tener los faros así puede dar problemas a la hora de pasar la ITV, motivo y cliente potencial de este producto a mi parecer. No para el detailer aficionado o profesional, ya que éste suele contar con herramientas más adecuadas que un taladro.

Así estaba cuando llegué:

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Nuestro compañero Makaco46 y dos amigos más se juntaron hace unas semanas para realizarle un detallado completo al exterior del coche de la mujer de uno de ellos. A continuación os pongo el reportaje escrito por Kikeborg:

El pasado día 2 de Abril, 3 compañeros nos juntamos para realizar un detallado y unas prácticas intensivas de liposucción al coche de la mujer de Kikeborg.
En las instalaciones de Makaco46, Robb_madrid, kikeborg y un amigo que se añadió más tarde procedieron a pasar su “penitencia” en ese día.

El paciente al llegar, sucio de un mes.

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Los volantes de piel son uno de esos objetos que tienen mayor atractivo a la hora de comprar un coche. Muchas veces, aunque realicemos un correcto mantenimiento del cuero, con el tiempo el tinte se puede terminar desgastando debido a que es una de las zonas que mas roces recibe a lo largo del tiempo, dejando un aspecto a volante viejo. Pero como casi todo, ésto tiene solución y no hace falta ser unos grandes expertos en la materia. Sólo debemos contar con las herramientas y productos adecuados para rejuvenecer esta parte del coche que tanto sufre.

En este caso, el compañero Criscamred ha compartido con nosotros una restauración que ha hecho a un volante comprado de segunda mano de un BMW M3 que estaba en un estado deplorable.

Productos usados:

Para el cuero:
APC meguiar’s disolución 1:4
Esponja para tintar cuero
Lija grano 400
Cepillo
toallas de microfibra
Tinte negro
Cera protectora
Desengrasante para cuero
Acondicionador cuero
Aplicador tinte
Reparación y acondicionado de plásticos

Para el emblema:

Lija 3000
Lija 4000
meguiar’s #95
meguiar’s #83
Esponja tricolor

Así estaba el volante cuando le llegó:

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Este fue un trabajo que realicé hace tiempo, pero quería compartirlo con vosotros para que veais que se puede cuidar tanto un coche como una moto. Aunque en este último hay que tener otra perspectiva de trabajo.

El estado de la moto era bastante bueno, pero aún se le podía sacar mucho partido:

Lo primero que se hizo fue lavar con optimum no rinse wash and shine. Un tipo de lavado distinto ya que este producto no necesita ser aclarado tras lavarse.

El estado inicial era este:

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Este sábado me junté con Makaco46 para detallar un Mercedes clase S de color plata que tiene ya unos 6 años y según nos comentaron nunca había sido lavado en condiciones, simplemente en las lanzas.

Cuando lo vimos el coche estaba muy sucio.
Empezamos sacando los cubos y útiles para limpiar las llantas. Tras inspeccionarlas se decidió usar el limpiallantas Chemical guys Redberry en una disolución 1:4 para ir probando. Las caras de las llantas salían pero el interior nada, ni se inmutaba la suciedad. Además tuvimos el problema de que no había sitio suficiente para meter el cepillo EZ o el vikan wheel brush hasta el fondo de la garganta ya que se tropezaba con el protector de los discos.

Tras el primer intento se decidió usar surfexHD puro sin mejores resultados al igual que el bilberry puro. La solución habría sido desmontar las llantas pero no había tiempo para eso así que se hizo lo que se pudo.

Antes:

Dándole a la cara con la brocha de Race Glaze:

Después:

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