Sólo Detail

Archivo de la categoría ‘Trabajos realizados’

Este fue un trabajo que realicé hace tiempo, pero quería compartirlo con vosotros para que veais que se puede cuidar tanto un coche como una moto. Aunque en este último hay que tener otra perspectiva de trabajo.

El estado de la moto era bastante bueno, pero aún se le podía sacar mucho partido:

Lo primero que se hizo fue lavar con optimum no rinse wash and shine. Un tipo de lavado distinto ya que este producto no necesita ser aclarado tras lavarse.

El estado inicial era este:

Leer el resto de esta entrada »

Este sábado me junté con Makaco46 para detallar un Mercedes clase S de color plata que tiene ya unos 6 años y según nos comentaron nunca había sido lavado en condiciones, simplemente en las lanzas.

Cuando lo vimos el coche estaba muy sucio.
Empezamos sacando los cubos y útiles para limpiar las llantas. Tras inspeccionarlas se decidió usar el limpiallantas Chemical guys Redberry en una disolución 1:4 para ir probando. Las caras de las llantas salían pero el interior nada, ni se inmutaba la suciedad. Además tuvimos el problema de que no había sitio suficiente para meter el cepillo EZ o el vikan wheel brush hasta el fondo de la garganta ya que se tropezaba con el protector de los discos.

Tras el primer intento se decidió usar surfexHD puro sin mejores resultados al igual que el bilberry puro. La solución habría sido desmontar las llantas pero no había tiempo para eso así que se hizo lo que se pudo.

Antes:

Dándole a la cara con la brocha de Race Glaze:

Después:

Leer el resto de esta entrada »

Bueno, pues este es un trabajo sobre un Mazda 3 que hice hace unos días.
El proceso fue el siguiente:

Lavado: Chemical Guys Citrus y guante de lana
Secado: Aquatouch FBZ
Descontaminado: Dodo Juice Supernatural Claybar
Pulidora: Makita 9227CB
Pads: Morado y beige de Meguiars
Pulimentos: Meguiars 105 y Mezerna PO106FA

Este es el estado inicial después de lavar y descontaminar:

Leer el resto de esta entrada »

Nos ponemos a lavar el coche y, de repente, nos encontramos con los bajos con unos puntos o motitas negras del alquitrán de alguna carretera. Seguramente hayamos pasado por unas obras y ha salpicado.  El pensamiento más común es: “alquitrán, ¿y eso como lo quito?”

El alquitrán no es algo que salga así como así de los coches. Se pega a la chapa y se necesita de productos específicos para quitarla. El uso de una clay-bar para descontaminar no es lo más adecuado ya que ésta se suele saturar muy rápido y se malgasta producto. Pero, afortunadamente existen productos que disuelven los restos de pegamento y alquitrán muy fácilmente. Tal y como es el valet pro tar & glue remover, producto usado en el detallado del Accord de hace unos meses para retirar los restos de pegamento del emblema.

En este caso os pongo un trabajillo en un Volkswagen Golf, que este verano ya fue detallado.

El proceso fue sencillo:
-Aplicar valetpro tar & glue remover en una toalla de microfibra e ir pasándola suavemente sobre las manchas de alquitrán. Según se iba ensuciando la microfibra se iba pasando a una zona limpia.
En cuestión de 5 minutos, todo listo.
Os pongo unas fotos del antes y del después.

Leer el resto de esta entrada »

Hola a todos.

Aquí os presento un trabajo que hice con la ayuda de katta_cc y Rodri de Madrid Focus Team. También estuvo echándonos una mano Snowy_dsg. Gracias a todos!!

El coche es un Daewoo Lanos del 99 con no muchos defectos. Es el coche de mi novia y lo compramos en el verano. Así que en cuanto he tenido tiempo le he metido mano.
Hay que decir que el coche estaba prácticamente repintado entero a excepción del techo. Creíamos que iba a ser fácil pero la pintura resultó más dura de lo que pensábamos. La única parte “fácil” de pulir fue el lateral derecho que estaba recién repintado y ya sabemos la calidad de las pinturas hoy en día. También se tuvo que lijar el capó ya que no salían bien los swirls con el pad morado de Meguiars.
Sólo decir que en este detallado sólo se trabajó sobre la pintura y faros. No se trataron las ruedas, plásticos y demás. Eso lo haré mas adelante.

Productos usados:
Lavado: Meguiars Shampoo Plus
Descontaminado: Clay Mothers, Elastic Clay y Last Touch
Lijado: Taco Meguiars y lija al agua Meguiars Ungrit 2500/4000
Pulido: Corte: Meguiars #95
Pulido: Menzerna PO203S
Acabado: PO106FA
Pulidoras: Makita 9227CB
Preparacion: Dodo Lime Prime Lite
Encerado: Finish Kare #1000P

Este es el coche en cuestión, sin tapacubos y con la moldura lateral de plástico retirada. Optamos por quitarla ya que ganaba mucho en estética aparte de que estaba bastante estropeada por el paso del tiempo. Para quitarla usamos el ValetPro Tar & Glue Remover y muuucha paciencia (gracias Dani!!)

Leer el resto de esta entrada »