Mitsubishi Colt… ¿Nuevo?
25 de Agosto de 2009 | 
Autor: Otro trabajo parecido al VW Golf pero esta vez realizado a un Mitsubishi colt que parece que ha estado un buen tiempo en una campa.
El coche tenía algo más de 50km y es, creo, que la versión anterior al actual (restyling) pero estaba en el concesionario de mitsubishi Cartagena expuesto como ocasión (creo).
Aquí unas fotos del antes que demuestran que el coche ha andado por carretera ya que se ven restos de mosquitos entre otras cosas.
El coche se lavó con chemical guys citrus wash & gloss y se secó con una toalla de microfibras de secado tipo Weafle Wave.
Tras el lavado seguimos revisando el coche y me encuentro con esto:
El espejo retrovisor del acompañante estaba como oxidado… imposible de quitar esos restos y probé con varios productos, desde el limpiacristales stoner invisible glass hasta la clay bar.
Y al bajar las ventanillas para limpiar el borde superior me encuentro con esto. Otro imposible. Le di con limpiacristales, con el tapón negro del combo de carlack, el ValetPro Citrus Tar & Glue Remover, Bilt hamber surfex HD puro, polish… y por último la claybar morada de chemical guys (agresiva) que consiguió quitar algo… Tras 40 minutos conseguí hacerle algo pero ya desesperado lo dejé como estaba dándolo por imposible. Aquí las fotos:
Después:
Tras esto, procedí a descontaminar con la elastic clay de autocare y bien… decidí cambiar a la morada de chemical guys dado que el coche estaba muy muy contaminado. Hacía una sección de unos 40×40 y la clay salía negra…
El logo de mitsubishi…
Antes,
Después:
Para otras zonas también sucias se le dio con APC de duragloss y un pincel.
Finalmente se pulió con menzerna final finish y la makita 9227CB, luego con optimum poli-seal y por último se dio una mano de optimum opti-seal. (No vi swirls por suerte).
Los plásticos fueron tratados con chemical guys new look trim gel y los bajos con el adam’s protector de bajos (para que los del conce huelan el coche hasta que vayan a recogerlo XD).
Finalmente quedó así…
Publicado en Trabajos realizados
Puede ser también que fuera en un camión de este tipo, no???
http://www2.diariomotor.com/imagenes/camion-transporte-coches.jpg
Que pu..da lo de la ventanilla… dios!!!
Podría ser, claro. Pero es que normalmente los coches cuando van en un camión de ese tipo suelen tener unos protectores en el capó. Estas láminas blancas que se ven en la foto:
http://www.cochesmas.com/wp-content/uploads/2009/05/campa_automoviles-550×278.jpg
Y también, como tiene más de 50km da a pensar que lo han movido bastante después de salir de la campa. A veces un coche nuevo llega a tener cerca de 20km, pero 50 me parecen bastante.
Muy currada la página!
A ver si algún dia te propones a hacer una publicación de un 4×4, y así tomo un par de consejos.
Un saludo y enhorabuena por el curre que le das a los coches
Muchas gracias Carlos. Tengo pendiente realizar algún día el coche de mi madre, que es un 4×4. Pero al fin y al cabo los consejos van a ser los mismos que cualquier otro coche para poder mantenerlo bien.