Sólo Detail

Siguiendo con las pruebas de la nueva gama de 3M dedicada al detail, aquí os pongo las impresiones de su pulimento para usar  a mano.

El producto en cuestión es el 3M Scratch Remover:

Viene en un bote de 8oz (236ml).

Para la prueba usé un trozo de un panel de un Land Rover Freelander I, que nunca ha sido pulido en 5 años, aunque el estado del panel no era demasiado malo. Lo bueno de este panel para la prueba es que tiene swirls, una raya más profunda y otra marca de color oscuro que es una marca mucho más profunda que la línea que se puede apreciar que cruza toda la zona.

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Se aplicó una pequeña cantidad y se usó una toalla de microfibra para trabajar el polish. Movimientos longitudinales de delante hacia detrás, de arriba a abajo y en diagonal. No lo hice como recomienda la marca, que dice que se haga en círculos ya que creo que es más efectivo el método anterior. Tras dar vigorosamente y haciendo una presión moderada hasta que clarease, retiré con una toalla de microfibras en seco. Se retiraba muy fácil. Aquí el resultado:

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Los swirls salieron casi todos, la raya que cruzaba seguía ahí pero mucho más suavizada y la marca oscura… demasiado profunda, habría que usar lija seguramente para disimularla.

¿Tiene fillers? Según el fabricante no. No tenía IPA a mano, así que no pude saberlo con certeza.

También se probó en unas marcas más profundas y no hizo nada, por lo que se puede concluir que es un polish de abrasividad media-baja. Ideal para pulir a mano zonas de dificil acceso como manetas de puertas o rincones complicados.
Se nota que 3M sí que tiene experiencia en pulimentos y lo han sabido aplicar bien en esta gama.

Según el fabricante también se puede usar a máquina, más adelante haremos la prueba, a ver que tal se comporta.

2 comentarios para “Prueba del polish 3M Scratch Remover (a mano)”