Prueba del sellante de llantas Poorboys wheel sealant

A través del blog wetshinedetailing me he encontrado con una prueba que me ha parecido muy interesante sobre el sellante de llantas de poorboys que os traduzco a continuación:

Viene en bote y tiene una textura en pasta blanda


Tras limpiar las llantas con Meguiar’s wheel brigtener, la mitad de la llanta es encintada:

tres capas aplicadas a media llanta

Se aplicaron 3 capas a media llanta

Se aplicaron 3 capas. Cada capa justo después de retirar la capa anterior.

Traduzco:
Modo de empleo:
Para mejores resultados, lava, seca y pule las llantas primero. Aplica el sellante a las llantas frías y limpias con una toalla suave o aplicador de poliespuma. Deja secar hasta que aparezca un halo y retira.
¡Dos o tres capas harán que repela el ferodo (polvo de freno) incluso mejor!

Izq: sin sellante - Der: con sellante

Izq: sin sellante - Der. Con sellante

Dos semanas y media después:

Der: con sellante - Izq: sin sellante

Izq: con sellante - Der: sin sellante

¿La zona con poorboys wheel sealant estaba más sucia?

Con sellante

Con sellante

Le dí con agua a presión para comprobar si una zona se limpiaba mejor que la otra:

Sin sellante

Sin sellante

Ambas zonas me parecía que estaban igual.

La llanta tras limpiarse con Meguiar’s Super degreaser:

Tras un tiempo le pregunté que cuáles eran las conclusiones. Keneth Tang (escritor del blog) me contestó: no hay mucha diferencia en cuanto a repeler el ferodo. Pero le da un aspecto grasiento y sí que añade algo de brillo. Así que normalmente uso un AIO normal en las llantas.

Muchas gracias a Wetshinedetailing por dejarnos copiar sus palabras y su prueba.

Fuente | Wetshinedetailing

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Category(s): Exterior, Llantas, Productos y utensilios, Review
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6 comentarios Prueba del sellante de llantas Poorboys wheel sealant

  1. Es bastante curioso el ver el resultado final de este tipo de productos!! parece que no ayudan en la limpieza sino que atraen más la suciedad por el acabado que deja el sellante.

    Gracias tete. !Mito cazado!

  2. No generalicemos. Según veo el blog de wetshinedetailing parece que es bastante riguroso en sus pruebas. El poorboys wheel sealant parece que no está a la altura pero eso no quiere decir que el resto sean igual. Yo con el FK100p estoy encantado en las llantas aunque no sea específico para ellas.

  3. Entonces, esperaremos a probar el FK1000p!!! a ver que tal resultado da tanto en la pintura como en las llantas!

  4. Yo he utilizado el Chemical Guys Wheel guard y en cuanto a acabado deja un acabado muy bonito, pero de repelencia al ferodo y ayuda a proximas limpiezas no he notado diferencia

  5. Thanks for featuring my post in your blog Tete. Much appreciated and mucho gracias!

  6. El Fk 1000p la verdad es que si se nota, hace tiempo aplique a 2 llantas el FK y a las otras dos Rimwax, e igual el acabado del Rimwax es mas brillante, pero se nota que trabajan, porque con la lanza dejas limpias las llantas y luego se nota el beading. El problema es que una vez que se aplica un limpiallantas merman casi por completo sus cualidades. Un saludo Tete Smilie: ;)

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