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El compañero Fernando, de FCS Mobile Detailer, ha querido compartir con nosotros un detallado que le ha hecho a unas llantas que ha comprado de segunda mano, por lo que su estado no era el mejor. Así pues se puso manos a la obra para dejarlas como se merecían. Os dejo su crónica:

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Se trata de unas llantas compradas de 2ª mano modelo Rota Slipstream pintadas en negro brillo con aro pulido. A pesar del buen estado de las llantas, estas tenían bastante suciedad.

Para este trabajo se han utilizado los siguientes materiales:

-Limpiallantas Valet Pro Bilberry en proporción 1:4.
- Valet Pro Glue&Tar Remover para eliminar restos de alquitran y pegamentos.
- Valet Pro Wash&Protect. Champú para la limpieza. Se ha utilizado una disolución de 1oz por 10 litros de agua aproximadamente.
- Cepillos: Daytona brush, Meguiars Wheel Face Brush y cepillos auxiliares para zonas de los tornillos etc.
- Guante de microfibras.
- 1Z Acrysol. Disolvente.
- Clay bar’s de Autocare (media) y de DP (dura) junto con Optimun No Rinse Wash&Shine como lubricante.
- Autosol Metal Polish para los aros.
- Autosol Wheel Cleaner Paste.
- Pulidora orbital Kestrel DAS-6 + esponjas de 3” de pulido y acabado.
- 3M Car Care Scratch Remover.
- Finish Kare 2180 Ultra Poly Wipe Sealant.
- Finish Kare 1000P Hi-Temp Wax.
- Trapos de algodón, toallas de microfibras y aplicadores varios.

El estado inicial de las llantas era este (imagen de dos de ellas, en las cuales nos centramos para la realización del reportaje):

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Nuestro compañero Makaco46 y dos amigos más se juntaron hace unas semanas para realizarle un detallado completo al exterior del coche de la mujer de uno de ellos. A continuación os pongo el reportaje escrito por Kikeborg:

El pasado día 2 de Abril, 3 compañeros nos juntamos para realizar un detallado y unas prácticas intensivas de liposucción al coche de la mujer de Kikeborg.
En las instalaciones de Makaco46, Robb_madrid, kikeborg y un amigo que se añadió más tarde procedieron a pasar su “penitencia” en ese día.

El paciente al llegar, sucio de un mes.

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A través del blog wetshinedetailing me he encontrado con una prueba que me ha parecido muy interesante sobre el sellante de llantas de poorboys que os traduzco a continuación:

Viene en bote y tiene una textura en pasta blanda

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Cuando una llanta está limpia destaca muchísimo el aspecto final del coche pero para dejarlas impolutas lo más aconsejable es tener las herramientas adecuadas al tipo de llantas de nuestro coche. Así no es lo mismo limpiar una llanta de 5 radios y con una buena garganta donde podemos meter hasta la mano que una llanta multirradio donde es complicado entrar en esos rincones donde no hay manera de llegar hasta el ferodo depositado ahí.

Para ello, al margen de un buen limpiallantas o tenerlas selladas, que facilitan mucho los lavados posteriores se ha de tener las herramientas adecuadas.

Lo primero es  tener un buen limpiallantas no ácido (en el caso de que no estén selladas). El valetpro bilberry o meguiar´s wheel brightener son perfectos para estos menesteres ya que cunden mucho y se pueden diluir según la suciedad. El segundo es bastante potente por lo que no se debe usar a la ligera. Olvidaros del KH-7 y similares. Esos en la cocina están muy bien.

ValetPro Bilberry Safe Wheel Cleaner

Según el fabricante se puede usar:

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El último detallado que realicé fue a las llantas del coche. Os voy a explicar como se realizó el proceso.

El proceso es básicamente el mismo que cuando se limpian las llantas, pero en esta ocasión, desmontadas.

Se puso un cubo con una mezcla de champú meguiar’s nxt y chemical guys strong wash (muy muy fuerte este champú)
-cepillo EZ
-una brocha
-un cepillo para los neumáticos
-APC para los neumáticos
-Pulverizador de presión previa con nxt y strong wash para los pasos de rueda.
-Limpiallantas Chemical guys Redberry.
-Sellante FK1000p para las llantas
-Zaino Z-16 para los neumáticos
-Adam’s Under Carriage Spray (protector de bajos) para los pasos de rueda.

Empecé sacando una llanta, le dí un poco de agua para que saliese la suciedad menos incrustada y a continuación pulvericé con el redberry para empezar la limpieza de la llanta. Dejé actuar un poco el producto y procedí a limpiarlas con el cepillo EZ y una brocha:

Tras aclarar bien la llanta se valoró si hacía falta una segunda fase de limpieza con limpiallantas o no.
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