Sólo Detail

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Cuando tenemos restricciones de agua o, simplemente no queremos tirar demasiados litros al lavar el coche, existen alternativas a los champús o jabones habituales para el lavado. Jabones que no necesitan ser aclarados y por lo tanto ahorramos bastante agua..

Uno de estos productos es el Optimum No Rinse Wash&Shine. Un jabón que no necesita ser aclarado tras el lavado, además de ser bastante polivalente ya que lo podemos usar como lubricante para la claybar o como quick detail dado que tiene una lubricidad bastante buena además de tener un poder de limpieza adecuado.

Pero al igual que es distinto a la hora de lavar, también deberemos tener en cuenta algunas recomendaciones como son el aclarar el guante con más frecuencia de la habitual o el uso de cubos con gruit guard. Un sistema sencillo que permite que la suciedad más pesada que se posa al fondo del cubo no suba y la podamos arrastrar al lavar.

No es un método de lavado en seco, si no un método de lavado sin aclarado.

Proceso de lavado:

-Se echa una cantidad adecuada al cubo de lavado. En torno a 20ml por cada 5litros de agua. Algo más si nos encontramos en zonas de aguas duras como el levante español.

-El lavado  seguirá igual que con un lavado normal, pero a diferencia de éste, al lavar un panel hemos de secar esa zona para que no se seque el jabón.

-Y el aclarado no tiene mayor secreto. No existe

Os dejo un vídeo en el que lavo mi coche con este método:

Conclusiones:

El ahorro de agua es más que notable. Únicamente el agua de los cubos.

Si el coche cuenta con gran suciedad no es recomendable usar este método.

Si nos encontramos en zonas con restricción de agua, este método es ideal. Incluso podemos aprovechar el agua de la ducha, mientras esperamos a que salga caliente, para llenar los cubos.

Para usarlo como Quick Detail es recomendable usar una disolución 1:19, unos 50ml por cada litro de agua y para lubricante para la claybar de 1:61, unos 16ml por cada litro de agua.

Incluso se puede usar como apoyo para un champú normal, para aumentar su lubricidad.