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24 de junio de 2010
15:05 pm
by: Zeta Detail

Pulido de aluminio: Carenado de hélice

Aprovechando el mal tiempo que hemos tenido gran parte de esta primavera, pasé una tarde repasando el cono de hélice de una bonita Piper Meridian (más fotos del modelo). Se trata de la pieza de aluminio de forma aerodinámica que cubre el buje de la hélice y sus distintos mecanismos, y que que con el paso del tiempo presentaba un aspecto apagado y poco atractivo.

Mi experiencia puliendo metales es prácticamente nula, por lo que tomé una doble decisión de seguridad: pulir a mano, que es el método menos agresivo y por tanto más seguro, y usar un producto contrastado. Se trata del Optimum Metal Polish, un pulimento de metales del que sólo he oído buenas opiniones. También es un producto probado en aluminio aeronáutico, ya que al parecer fue el pulimento que se utilizó en dos impresionantes (y ya famosos) trabajos aeronáuticos cuyos enlaces pongo a continuación: Continue reading →

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6 de junio de 2010
13:23 pm
by: Tete

Ahorremos agua: Lavar sin aclarar

Cuando tenemos restricciones de agua o, simplemente no queremos tirar demasiados litros al lavar el coche, existen alternativas a los champús o jabones habituales para el lavado. Jabones que no necesitan ser aclarados y por lo tanto ahorramos bastante agua..

Uno de estos productos es el Optimum No Rinse Wash&Shine. Un jabón que no necesita ser aclarado tras el lavado, además de ser bastante polivalente ya que lo podemos usar como lubricante para la claybar o como quick detail dado que tiene una lubricidad bastante buena además de tener un poder de limpieza adecuado. Continue reading →

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27 de febrero de 2010
16:51 pm
by: Tete

Detallado a una Yamaha R6

Este fue un trabajo que realicé hace tiempo, pero quería compartirlo con vosotros para que veais que se puede cuidar tanto un coche como una moto. Aunque en este último hay que tener otra perspectiva de trabajo. El estado de … Continue reading →

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