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Dar cera, pulir cera: Encerando el coche
Con esta famosa frase que el Sr. Miyagui le decía a Daniel San en Karate Kid quiero hablaros de una de las partes más buscadas a todo aquel que le guste mantener su coche brillante.
Lo primero que debemos saber a la hora de encerar un coche, es recordar que éstas aportan ese punto exclusivo en el acabado en cuanto a brillo y profundidad, pero no por ello debemos olvidar que es solo un punto más. Para sacarle todo el partido a una cera deberemos tener el coche muy bien preparado haciendo un correcto descontaminado y buen pulido.
Alguno de los aspectos más importantes a tener en cuenta a la hora de comprar una cera son:
Acabado, protección, facilidad de aplicación y retirada, tiempo de curación, sheeting, beading y, por supuesto, el precio.
Por lo general el acabado y la protección suelen estar enemistados y, por lo tanto, una cera con mejor acabado suelen dar menor protección y viceversa. Por ello se suelen combinar dos tipos de ceras, las que aportan protección se suele poner como la primera capa y la que aporta acabado, encima. Al margen de poder dar varias capas para mejorar el aspecto o buscar matices.
Tras esta primera aproximación podremos hablar de dos grandes grupos de ceras: las naturales y las sintéticas.
Las ceras naturales tienen como ingrediente principal la cera de carnauba. Una resina extraída de una palmera de Brasil. Estas ceras a base de carnauba se suelen encontrar en pasta aunque siempre existen excepciones y se pueden encontrar algunas en estado líquido aunque suelen contener menos cantidad de carnauba.
Como propiedades nos encontramos con un acabado en el color de la pintura con mucha profundidad y dejando un aspecto a “mojado”. Dependiendo de la cera dará unos matices u otros de acabado. Por ello son más agradecidas en los colores oscuros, donde una profundidad de color se aprecia mejor.
Nos podemos encontrar con una variedad casi infinita en este tipo de productos y, por supuesto, de precios. Desde los 15€ hasta los 30.000$ que cuesta la zymöl solaris. De todas formas, como en todo, la calidad no es una relación lineal, si no que quizás, el paso de una cera de 15€ a una de 30€ sea más significativo que el salto de una de 200€ a la cotizada Solaris.



