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Lo primero es saber qué quieres hacerle al coche. Un simple lavado, usarlo para hacer un prelavado con foam lance, un cambio de tratamiento (cambiar de cera por ejemplo), realzar el brillo y mejorar el acabado, con ceras, etc… Para cada cosa hay un tipo de champú. Cada uno tendrá unas características específicas.

Hay que tener en cuenta que la espuma que pueda hacer un champú no es indicativo de su poder de limpieza. Es un efecto placebo aunque es un indicativo visual de que hay “algo” en el cubo.

De primeras vamos a descartar los champús de marcas como 3cv o Kraft por su calidad, así como el usar Mistol, Fairy y similares ya que éstos puede que retiren la cera que tengas puesta pero lubrican poco o muy poco por lo que puedes arañar la pintura además del PH, que está pensado para la piel y no es un jabón neutro para el coche. Continue reading →